Novidades

Atividades, marcos e publicações

O registro do que acontece na oficina. Os procedimentos preservam o que sabemos fazer; isto é o que estamos fazendo.

Sala de reuniões da oficina com os trabalhadores sentados de costas e o palestrante em pé ao lado da tela, onde se projeta o slide intitulado Bobinados de Motores y Armaduras
Actividad3 de setembro de 2026

Aula magistral: bobinagens de motores e induzidos

Gabriel Vásquez, um dos mestres mais antigos da oficina, explicou por que uma bobinagem falha e o que é preciso para repará-la. A aula foi gravada e vai para a biblioteca audiovisual.

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Cinco integrantes da Truck Energy em pé na escadaria de acesso, sob o letreiro Faculdade de Engenharia e o brasão da Universidad del Bío-Bío
Hito25 de agosto de 2026

Truck Energy e a Universidad del Bío-Bío abrem conversa por um convênio

Uma primeira reunião na Faculdade de Engenharia para explorar acordos de colaboração: trabalhos de conclusão de curso, pós-graduação e uma oficina aberta a quem está estudando o que se faz aqui.

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Hito25 de agosto de 2026

Formação interna em interpretação da ISO 9001:2015

A Truck Energy convocou um curso avançado de interpretação da norma e melhoria contínua para quem conduz os seus processos. Oito horas, duas sessões e certificado, na oficina de Coronel.

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Hito25 de agosto de 2026

O processo completo de reparo do D-31, publicado

As onze etapas pelas quais passa um motor de tração desde que entra na oficina até sair embalado, com a área responsável por cada uma. É o mapa que organiza os procedimentos já publicados.

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Equipe da Truck Energy junto ao engenheiro visitante, em pé diante da matriz de Coronel ao terminar o treinamento
Hito21 de agosto de 2026

Primeiro treinamento técnico internacional em balanceamento dinâmico

Um engenheiro da Shanghai Jianping, fabricante das balanceadoras da oficina, veio a Coronel ver as máquinas trabalhando, revisar os processos e formar o pessoal.

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Hito6 de agosto de 2026

Truck Energízate publica o seu primeiro procedimento

O procedimento de calagem do pinhão em motor de tração D31 fica disponível como material de estudo navegável.

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A locomotiva 1606 do Ferrocarril del Pacífico carregada sobre uma carreta prancha, com dois operários de colete refletivo ao lado dela
Actividad18 de julho de 2026

Resgate patrimonial da locomotiva 1606

Transporte de uma locomotiva do Ferrocarril del Pacífico desde o seu lugar de abandono. Guindastes, uma carreta prancha e um dia inteiro para mover algo que estava há anos sem se mover.

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Transmissão do congresso: Christian Mena San Juan no púlpito do Lima Marriott ao lado do banner da Latinrieles Perú, e na tela uma imagem de rolamentos e eixos desgastados com a frase "Normalizamos fallas históricas"
Hito2 de junho de 2026

Confiabilidad 360° é apresentada na Latinrieles Perú

O primeiro congresso anual da indústria ferroviária latino-americana, em Lima. Christian Mena San Juan apresentou o modelo com uma tese incômoda: a falha não começa onde o motor queima.

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