Novidades

Atividades, marcos e publicações

O registro do que acontece na oficina. Os procedimentos preservam o que sabemos fazer; isto é o que estamos fazendo.

Francisca Burgos acena e sorri para a câmera na oficina, de capacete, óculos de segurança e colete refletivo, sob a placa Truckenergízate e ao lado de um cartaz de segurança com o lema #Truckenergízate
Atividade15 de outubro de 2026

“Não somos apenas capazes, somos necessárias”: do estágio à equipe

Francisca Burgos estudou mecânica industrial no CFT Lota Arauco, fez estágio na Truck Energy e hoje trabalha lá, na metrologia. Neste vídeo, ela conta o que aprendeu na oficina e convida outras mulheres a encarar a área industrial.

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Duas telas do sistema sobre fundo escuro, ao lado do logotipo da Truck Energy e dos nomes Control Truck e Bodega Truck: em cima, a tela de nova saída do Bodega Truck com os tipos de saída; embaixo, o Control Truck com as ordens de serviço disponíveis, em andamento e fechadas
Marco7 de outubro de 2026

A Truck Energy estreia o seu próprio sistema de ordens de serviço e almoxarifado

Desde segunda-feira, 5 de outubro, cada motor que entra na oficina tem uma ordem de serviço com status, e o almoxarifado só debita material nela enquanto está em andamento. A própria equipe desenvolveu o sistema, junto com o seu programador, para atender a necessidades internas.

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Três lombadas de livro em uma estante, com os códigos P-19-02, P-09-03 e R-09-02, ao lado do título La Biblioteca da Truck Energy
Marco7 de outubro de 2026

Quem dirige, quem recebe e a qual motor se debita: três documentos de gestão na La Biblioteca

O uso dos veículos da empresa e o recebimento de material entram na La Biblioteca e se somam ao controle de ordens de serviço, publicado em setembro. Três documentos que mostram a parte do trabalho que não se vê na oficina.

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Quadro da palestra na Latinrieles Argentina: Christian Mena San Juan fala no púlpito sob o título «Poniendo a prueba nuestro método: Confiabilidad 360°», com legendas em inglês e em espanhol, e abaixo o slide «El verdadero hallazgo: el motor no era el origen» (a verdadeira descoberta: o motor não era a origem)
Marco28 de setembro de 2026

“O motor não era a origem”: Confiabilidad 360° na Latinrieles Argentina

No congresso ferroviário de Puerto Iguazú, Christian Mena San Juan mostrou como a Confiabilidad 360° seguiu uma falha elétrica de um motor de tração até a sua causa, que não estava no motor, mas na operação. Aqui, um trecho da palestra.

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Cartão da InnoTrans 2026 sobre o fundo da Truck Energy: o retrato de Christian Mena San Juan, a faixa verde Meet me in Berlin e as datas da feira, de 22 a 25 de setembro em Berlim
Marco20 de setembro de 2026

A Truck Energy estará na InnoTrans 2026, em Berlim

De 22 a 25 de setembro, Christian Mena San Juan vai a Berlim, à maior feira de tecnologia de transporte do mundo. Quatro dias para ver de perto o que vem em tração e em diagnóstico.

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Sala de reuniões da oficina com os trabalhadores sentados de costas e o palestrante em pé ao lado da tela, onde se projeta o slide intitulado Bobinados de Motores y Armaduras
Atividade3 de setembro de 2026

Aula magistral: bobinagens de motores e induzidos

Gabriel Vásquez, um dos mestres mais antigos da oficina, explicou por que uma bobinagem falha e o que é preciso para repará-la. A aula foi gravada e vai para a biblioteca audiovisual.

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Cinco integrantes da Truck Energy em pé na escadaria de acesso, sob o letreiro Faculdade de Engenharia e o brasão da Universidad del Bío-Bío
Marco25 de agosto de 2026

Truck Energy e a Universidad del Bío-Bío abrem conversa por um convênio

Uma primeira reunião na Faculdade de Engenharia para explorar acordos de colaboração: trabalhos de conclusão de curso, pós-graduação e uma oficina aberta a quem está estudando o que se faz aqui.

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Marco25 de agosto de 2026

Formação interna em interpretação da ISO 9001:2015

A Truck Energy convocou um curso avançado de interpretação da norma e melhoria contínua para quem conduz os seus processos. Oito horas, duas sessões e certificado, na oficina de Coronel.

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Marco25 de agosto de 2026

O processo completo de reparo do D-31, publicado

As onze etapas pelas quais passa um motor de tração desde que entra na oficina até sair embalado, com a área responsável por cada uma. É o mapa que organiza os procedimentos já publicados.

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Equipe da Truck Energy junto ao engenheiro visitante, em pé diante da matriz de Coronel ao terminar o treinamento
Marco21 de agosto de 2026

Primeiro treinamento técnico internacional em balanceamento dinâmico

Um engenheiro da Shanghai Jianping, fabricante das balanceadoras da oficina, veio a Coronel ver as máquinas trabalhando, revisar os processos e formar o pessoal.

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Marco6 de agosto de 2026

Truck Energízate publica o seu primeiro procedimento

O procedimento de calagem do pinhão em motor de tração D31 fica disponível como material de estudo navegável.

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A locomotiva 1606 do Ferrocarril del Pacífico carregada sobre uma carreta prancha, com dois operários de colete refletivo ao lado dela
Atividade18 de julho de 2026

Resgate patrimonial da locomotiva 1606

Transporte de uma locomotiva do Ferrocarril del Pacífico desde o seu lugar de abandono. Guindastes, uma carreta prancha e um dia inteiro para mover algo que estava há anos sem se mover.

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Transmissão do congresso: Christian Mena San Juan no púlpito do Lima Marriott ao lado do banner da Latinrieles Perú, e na tela uma imagem de rolamentos e eixos desgastados com a frase "Normalizamos fallas históricas"
Marco2 de junho de 2026

Confiabilidad 360° é apresentada na Latinrieles Perú

O primeiro congresso anual da indústria ferroviária latino-americana, em Lima. Christian Mena San Juan apresentou o modelo com uma tese incômoda: a falha não começa onde o motor queima.

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