Marco · 25 de agosto de 2026

O processo completo de reparo do D-31, publicado

As onze etapas pelas quais passa um motor de tração desde que entra na oficina até sair embalado, com a área responsável por cada uma. É o mapa que organiza os procedimentos já publicados.

A Biblioteca soma o processo integral de reparo do motor de tração D-31: as onze etapas pelas quais passa um motor desde que chega à oficina até sair embalado com a sua documentação, cada uma com a área responsável por ela.

Até agora a disciplina do D31 tinha peças soltas bem documentadas e nenhum mapa: a calagem do pinhão explicava uma manobra, a melhoria de interpolos explicava um modo de falha, e em lugar nenhum estava a sequência completa. Esta obra é o índice do qual as demais dependem: a calagem do pinhão ocorre na etapa 8, a melhoria de interpolos na 6, e o controle de saídas não conformes é o que acontece quando qualquer uma das onze não cumpre.

O que a publicação traz:

  • As onze etapas em ordem, com o que se faz em cada uma.
  • A área responsável por cada etapa, e por que quem verifica não é quem reparou.
  • O fluxo de controle de desvios, desenhado e não fotografado: lê-se com leitor de tela, busca-se e cita-se.
  • A diferença entre uma saída não conforme e uma não conformidade de cliente, que não é quando se detecta, e sim o que se deve ao contratante.

A lâmina existia como cartaz. O cartaz se lê em pé diante de uma parede da oficina; a obra se lê no celular, se busca por palavra e se enlaça a partir de qualquer procedimento. As duas dizem o mesmo e nenhuma substitui a outra.

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