Truck Energy

En planta

Mantención preventiva industrial en planta

No todo activo puede viajar al taller. La mantención preventiva industrial lleva el estándar de taller a la planta: inspección, ensayos y trabajo en terreno sobre el equipo instalado.

Locomotora de carga en operación tras la mantención de sus equipos rotativos eléctricos

Mantención preventiva industrial con criterio de ingeniería

El objetivo es sostener la condición del equipo entre intervenciones mayores. Suciedad, humedad, conexiones flojas y rodamientos sin lubricar producen una fracción enorme de las fallas eléctricas, y todas se atacan en planta.

Programamos las intervenciones dentro de las ventanas de mantenimiento de la operación, con el alcance definido de antemano para que la parada dure lo que tiene que durar.

Cubrimos operaciones a lo largo del país desde nuestra base en Coronel, con el mismo criterio de ingeniería que aplicamos a los activos ferroviarios.

Alcance

Qué incluye el servicio

Inspección en terreno

Revisión del estado del equipo instalado, sus conexiones, su montaje y su entorno de operación.

Limpieza y acondicionamiento

Retiro de contaminación y polvo del bobinado y del sistema de ventilación, causa frecuente de sobrecalentamiento.

Ensayos en sitio

Mediciones eléctricas y térmicas sobre el equipo instalado, sin necesidad de trasladarlo.

Rodamientos y lubricación

Verificación del estado de rodamientos y del plan de lubricación, con corrección de lo que corresponda.

Alineación y montaje

Revisión de alineación y fijación: una desalineación pequeña destruye rodamientos en poco tiempo.

Informe de condición

Registro del estado encontrado, lo ejecutado y las recomendaciones para la siguiente ventana.

Cómo trabajamos

El proceso, paso a paso

  1. 01

    Alcance

    Definimos qué equipos se intervienen y qué se hará en cada uno.

  2. 02

    Programación

    Ajustamos el trabajo a la ventana de mantenimiento de la operación.

  3. 03

    Ejecución en terreno

    Intervención en planta con el estándar del taller.

  4. 04

    Cierre

    Informe de condición y recomendaciones para la próxima intervención.

Cuándo conviene

Señales de que necesita este servicio

  • Los equipos operan en ambientes con polvo, humedad o alta temperatura
  • Las paradas de planta se aprovechan sin un alcance definido de antemano
  • Hay motores que nunca han recibido mantención documentada
  • Se repiten fallas de rodamientos en los mismos equipos
  • El equipo crítico no puede trasladarse al taller
  • Falta personal especializado para el mantenimiento eléctrico en planta

Mantención preventiva industrial

Preguntas frecuentes

¿Prestan servicios en terreno fuera de la Región del Biobío?

Sí. La base está en Coronel y atendemos operaciones a lo largo de Chile. El alcance y la logística se definen según el caso y el tamaño de la intervención.

¿Se puede hacer mantención sin detener la planta?

Parte sí: las inspecciones termográficas y el análisis de vibraciones se hacen con el equipo en operación. Los ensayos eléctricos y la intervención física requieren el equipo detenido y desenergizado, y se programan dentro de la ventana de mantenimiento.

¿Qué diferencia hay con llevar el equipo al taller?

La mantención preventiva sostiene la condición del equipo instalado y evita que se degrade. La intervención en taller es para cuando el diagnóstico indica reparación mayor —rebobinado, VPI, balanceo—, que requiere infraestructura que no existe en planta.

¿Con qué frecuencia conviene programarla?

Depende de la severidad del entorno y de la criticidad del activo. Un motor en ambiente limpio y carga estable resiste intervalos largos; uno en ambiente con polvo, humedad o ciclos de carga severos necesita intervalos mucho más cortos.

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Reparación y mantenimiento de generadores, alternadores y motores eléctricos industriales: rebobinado, VPI, balanceo y ensayos. Ferrocarril, minería, puertos e industria en Chile.

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Monitoreo de condición de activos críticos: análisis de vibraciones, termografía y seguimiento de variables para pasar del mantenimiento reactivo al predictivo y sostener la disponibilidad.

Ingeniería de mantenimiento

Planes de mantenimiento basados en criticidad y evidencia operacional: análisis de causa raíz, estrategia por activo e indicadores de disponibilidad. Marco Confiabilidad 360° de Truck Energy.

Hablemos de su equipo

Cuéntenos qué equipo lo preocupa y coordinamos una conversación con nuestro equipo de ingeniería.